Panasonic Energy je v De Sotu v Kansasu odprl svoj novi obrat za proizvodnjo litij-ionskih cilindričnih baterij., industrijski kompleks, zasnovan za zadovoljevanje naraščajočega povpraševanja po baterijah za električna vozila v Severni Ameriki. Objekt, razvit v sodelovanju z Turner Construction (skupina ACS) in Yates Construction, si prizadeva za letno zmogljivost do 32 GWh ko doseže svojo polno zmogljivost.
El otvoritvena slovesnost 14. julija združil javne uslužbence, akademike in vodilne delavce podjetij okoli Kansas City, s poudarkom na vlogi te rastline kot ene od največji v Severni Ameriki za baterije za električna vozila in kot gonilna sila za krepitev domače dobavne verige v ZDA.
Tovarna De Soto: ključna dejstva
Območje obsega približno 121 hektarjev (približno 300 akrov) in je bil razvit s proračunom, ki je bil blizu 4.000 milijonovTovarna je začela množično proizvodnjo celice 2170 in je del strategije dvojna proizvodnja med Japonsko in Severno Ameriko hitro odzvati na regionalno povpraševanje.
- Načrtovana zmogljivost: do 32 GWh/leto, ko doseže svojo največjo zmogljivost.
- lokacija: De Soto, v metropolitanskem območju Kansas Cityja (ZDA).
- Izdelek: valjaste litij-ionske celice (format 2170) za električna vozila.
- Gradbeniki: Turner Construction (ACS) in Yates Construction.
Kot druga tovarna baterij za električna vozila podjetja v Združenih državah Amerike po Nevada (deluje od leta 2017, »približno« 41 GWh), bo kompleks v Kansasu omogočil Panasonic dosega skupno proizvodnjo približno 73 GWh v državi, ko bosta oba objekta v polni meri delovala.
Gospodarski vpliv in sodelovanje v Kansasu
Projekt je postal eden največjih mejnikov gospodarskega razvoja Kansasa, z napovedmi do 4.000 neposrednih delovnih mest in okoli Skupaj 8.000 mest z upoštevanjem dobaviteljev in sorodnih industrij, kar predstavlja znatno spodbudo za lokalno proizvodno strukturo.
Za utrditev te rasti podjetje sodeluje z univerze v regiji, kot je Univerza v Kansasu, pri usposabljanju in pobudah za uporabne raziskave. Ta način sodelovanja podjetje-akademija-javni sektor Prizadeva si pripraviti specializirane talente, ki jih bo elektrifikacija prometa zahtevala, in utrditi inovacijsko središče na tem območju.
Gradnja, dodeljena Turner marca 2023, je vključevala tesno usklajevanje s skupnostjo De Soto in državne organe, da zagotovijo roki, merila kakovosti in trajnosti pri delu visoke tehnične in logistične kompleksnosti.
Tehnologija, produktivnost in trajnost
Obrat vključuje visoko avtomatizirane proizvodne linije s katerim se pričakuje produktivnost približno 20 % višja V primerjavi s tovarno v Nevadi. Ta preskok temelji na zasnovi procesov, ki varčujejo z delom, in zagonskem podjetju, osredotočenem na doseganje stabilna proizvodnja že od zgodnjih faz.
Kratkoročno Panasonic načrtuje uvedbo naprednih materialov ki omogočajo povečajte kapaciteto na celico za približno 5 %, preboj, ki bo pomagal okrepiti domača dobavna veriga že industrijsko konkurenčnost ZDA na področju baterij.
z več kot 30 let izkušenj Pri litij-ionskih baterijah podjetje kopiči zaloge do marca 2025 dobavljenih približno 19.000 milijard celic in okoli 3,7 milijonov električnih vozil opremljen. Njegove visokozmogljive celice izstopajo po svoji gostota energije okoli 800 Wh/L in zgodovina brez varnostnih odpoklicev.
tovarna Nevada, ki deluje od leta 2017, ima približna letna zmogljivost 41 GWh, zaposluje več kot 4.000 oseb in je dostavil več kot 11.000 milijard celic, industrijsko ozadje, ki podpira hitro krivuljo učenja tovarne v Kansasu.
Nova tovarna De Soto utrjuje Panasonicov položaj ključnega akterja na področju baterij za električna vozila v Severni Ameriki., pri čemer potrjuje vlogo Turner (ACS) in Yates pri izvedbi megatovarn: kombinacija zmogljivost (32 GWh), zaposlovanje, tehnologija in trajnost kar krepi industrijski ekosistem in prehod na električno mobilnost.